Volumen de parada
El volumen de parada es una ráfaga de volumen inusualmente grande en el extremo de un movimiento direccional tras la cual el precio se frena, leída como el lado agresivo gastando sus últimas órdenes contra el nivel. Se distingue de la absorción por quién hace el trabajo: en el volumen de parada es el agresor que se agota, en la absorción es el lado pasivo que aguanta.
Senzoukria · Glosario · Actualizado en septiembre de 2026
Qué aspecto tiene en la vela
Un movimiento lleva varias velas corriendo. En su extremo, una vela imprime un pico de volumen muy por encima de sus vecinas, concentrado cerca del máximo en una subida o del mínimo en una bajada. Las velas siguientes no consiguen extenderse. En el footprint, el pico está en las celdas del borde de la vela, y el delta de ese borde suele estar claramente a favor del movimiento que está a punto de frenarse: los compradores seguían siendo agresivos, pero detrás ya no venían más.
Absorción frente a volumen de parada
La guía de absorción lo resume así: en la absorción es el lado pasivo el que empapa el flujo, en el volumen de parada es el lado agresivo el que se queda sin combustible. Los dos aparecen en los giros, y los dos informan más cuando un desequilibrio llega al nivel al mismo tiempo.
| Volumen de parada | Absorción | |
|---|---|---|
| Quién actúa | El lado agresivo, que se agota | El lado pasivo, que aguanta un nivel |
| Dónde en la vela | En el extremo de un movimiento, tras varias velas en esa dirección | En un nivel que puede estar en cualquier sitio, a menudo en mitad del rango |
| Forma del volumen | Un pico respecto a las velas recientes | Una concentración respecto a los demás niveles de la misma vela |
| Comportamiento del precio | Se frena en las velas siguientes | No consigue moverse dentro de la misma vela |
En Senzoukria
No hay ningún indicador llamado volumen de parada. La herramienta más cercana del catálogo es Velas de clímax, una capa del grupo Cinta y flujo que marca las velas en las que tanto el volumen como el rango superan su media reciente en un número de desviaciones típicas (por defecto: 20 velas anteriores, 2 sigma), con un punto en el máximo de la vela. Como exige que sean extremos tanto el rango como el volumen, captura la vela amplia de clímax y no el frenazo estrecho con volumen alto; una vela de volumen de parada con rango comprimido se lee directamente en las celdas del footprint. Delta en el máximo y Delta en el mínimo, del grupo Delta, muestran la agresión neta en los ticks superiores o inferiores de cada vela (3 ticks por defecto) y ayudan a ver si todavía se empujaba el extremo cuando el movimiento se frenó.
Errores frecuentes
- Leer cualquier vela de volumen alto como volumen de parada. El patrón necesita un movimiento previo y un frenazo después.
- Tratarlo como un giro consumado. El agotamiento puede repostar; el hub de trading con footprint lo llama un aviso, no una señal.
- Ignorar el tipo de vela. En velas de volumen, todas llevan el mismo tamaño, así que ahí no puede existir un pico de volumen; lee el rango y el delta en su lugar.
- Confundir un rollover o una impresión de noticia con agotamiento; los dos pueden producir un pico aislado sin ningún posicionamiento detrás.
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Preguntas frecuentes
- ¿El volumen de parada es lo mismo que un clímax de volumen?
- Se solapan, pero no son idénticos. Un clímax de volumen es una observación estadística: una vela cuyo volumen, y en las Velas de clímax de Senzoukria también su rango, es extremo respecto a las velas recientes. El volumen de parada añade una lectura: ese extremo ocurrió al final de un movimiento y el precio se frenó después. Toda vela de volumen de parada es un clímax de algún tipo; no todo clímax detiene nada.
- ¿Dónde está el delta en una vela de volumen de parada?
- Normalmente en la dirección del movimiento agotado, en el extremo de la vela. En una subida, los ticks superiores muestran compradores que siguen levantando ofertas, y por eso la vela imprime un pico, pero las velas siguientes muestran que no llegaron más compras. Un Delta en el máximo claramente positivo en una vela tras la cual el precio no consigue extenderse es la forma de manual.